我们好，欢迎收看今日的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和我们聊车的时刻了，提到科鲁泽参数图片）1.3T车型，许多人都对这款车的3缸发动机有定见，乃至觉得这款车性价比很低，不值得买，这也导致这款车型销量不是许多，那么这款3缸车究竟怎么样？今日我们就来说说。

  22款1.3T科鲁泽共有2款车型，指导价为11.79-12.29万元，定位紧凑型车。外观方面，给我的榜首感觉便是十分运动，并且十分大气，年青又时髦，前脸依旧是雪佛兰家族式的规划，十分有辨识度，侧身方面，尽管是紧凑型车，不过车身的腰线和造型规划，让视觉效果十分好，看上去仍是十分细长的；车尾方面相对来说中规中矩了，尽管没有前脸那么急进，可是胜在耐看。

  内饰上， 22款1.3T科鲁泽给我的感觉便是中规中矩，看起来不冷艳，乃至比较沉稳，可是长期也不感觉到丑，不过A柱有点贼粗了，下面还有个喇叭，盲区大影响视野英寸外表有点破旧，再加上内饰全体的质感，我只能说一分价钱一分货，对得起这个价格了，尽管塑料感强，但毕竟价格在这，我们也欠好多说什么。

  装备上，22款1.3T科鲁泽标配3个安全气囊，胎压显现，后驻车雷达，倒车印象，定速巡航，驾驭形式切换，电动天窗，多功能方向盘，发动机启停，上坡辅佐，卫星导航，路况显现，车载蓝牙，手机互联，语音辨认，车联网，LED光源，主动头灯，大灯推迟封闭，后座出风口，PM2.5过滤设备等，而另一款车型还有并线辅佐，座椅加热，主驾驭座位电动调理等装备，只能说，这个价位，装备一般。

  空间和动力上，22款1.3T科鲁泽的车身尺度为4630*1798*1485，轴距为2640，空间体现在这个价位来说中规中矩，不过副驾有点窄，身高1米8的乘客坐在副驾，感觉中控那儿有点挤，后排相对来说2人能够，3人有点短促；动力上，1.3T涡轮增压发动机匹配6AT变速箱，最大马力为163匹，最大扭矩为230牛·米，尽管是3缸发动机，但动力仍是能够的，调配48V轻混，平常比较温顺，需求刚猛时提速特别块，便是起步比较肉，需求深踩油门，到达1900转左右换挡之后比较平顺。

  最终，大李总结一下：关于1.3T的3缸科鲁泽，首要我们说说长处方面，尽管是3缸，可是动力仍是比较超卓的；车机强，可玩性高，每年100g流量仍是挺香的；外观美观，运动套件真的十分招引眼球；价格香，优惠后的价格真的十分有竞争力；油耗相对来说比较低，能够承受；不足之处我们也来说说，首要是变速箱，的确不太平顺，换挡时有抑扬感；隔音差，速度跑起来，风噪和胎噪都比较大；3缸发动机的确抖，不过能够承受；前排空间不合理，挡位前空间只能放小物件；门塑料感极强，加上钣金薄，就更差了；4S保养价格太贵，这价位的车小保养在4S店竟然收近600的价格。整体来说，这个价位，这样的装备，我们也欠好多说什么，不介意3缸的话，这款车型仍是值得下手的。

  我们觉得1.3T的科鲁泽值得买吗？好了，今日大李就和我们提到这儿，感谢我们的耐性观看，喜爱的朋友能够点个重视和赞，你们的支撑便是大李我最大的动力，我们稍后持续来说车。