右上的相片是“霍尔特-120型”履带式拖拉机,摄于1914年曾经,它归于国际上最早的可实践使用的履带式内燃机拖拉机系列,由美国企业家、创造家本杰明·霍尔特研制。
德国人卡尔·本茨(1844-1929)在1885年成功研制出国际上第一辆轿车。从此,轿车逐渐替代马车,在公路交通运输中扮演起重要人物。但轿车也有自己丧命的缺点,那便是,它只能在平整的硬路面上行进,在松软、泥泞或坑洼不平的路面上,在荒地,在农田,轿车就开不起来了,遇到妨碍也很难跨越。
许多创造家企图处理这一个难题,但终究处理的是美国创造家本杰明·霍尔特。他创造的履带式拖拉机,两条履带便是两个矩形平面,履带与地上触摸降低了压强,加上履带自己的翻滚驱动才能,车辆就可以在各种路途和田野上行进了,遇到妨碍也可垂手可得地跨越。
本杰明·霍尔特1849年1月1日生于美国新罕布尔州康科德市,是家里11个兄弟姐妹中最小的一个,父亲开了一家硬木车轮制作厂。
1864年,他哥哥查尔斯在加利福尼亚州的旧金山开了一家机械制作公司,制作硬木车轮和有轨电车的车轮、车轴等钢铁制品,一起也做木材生意。从1869年开端,本杰明帮哥哥打理生意。
1875年,本杰明的母亲逝世,1883年父亲也逝世,他便脱离家,搬到加利福尼亚州斯托克顿市(在旧金山东部140公里),与哥哥查尔斯合伙创建了斯托克顿车轮制作公司。一共出资6.5万美元(购买力相当于2017年的164万美元)。
本杰明并没有接受过正规教育,常识首要从爸爸妈妈和兄长那里取得。很快,他改进了联合收割机,不必齿轮,而用皮带从车轮向收割机传输动力,这样,收割机运转愈加平顺。
1890年,本杰明制作出轮蒸汽机拖拉机,金属车轮,7.3米长,60匹马力,整车重22吨(含水2.56吨),可以用木材、煤炭或燃油做燃料。用霍尔特拖拉机牵引收割机,大幅度的提升了收割功率,收割相同亩数的谷物,本钱仅仅马拉收割机(由美国创造家塞勒斯·迈克科米克1831年创造)的六分之一。后来,伐木匠也用霍尔特拖拉机从森林里向外拖运被砍倒的树木。
到1892年,霍尔特拖拉机可牵引45吨的货品以4.8公里的时速行进。由于其时国际上首要是依托马匹牵引车辆或机械,本杰明制作的拖拉机在其时国际成了爆炸性新闻。这一年,他成为公司董事长,并把公司更名为霍尔特制作公司。
接着,本杰明着眼于履带式拖拉机的研制,以让拖拉机的使用场景规模更广。其时,国际上有100多项与履带式拖拉机相关的创造专利,但造出的样机都在实验中失利了。1903年,本杰明去工业革命的前驱国家英国调研履带式拖拉机的研制状况,但让他很绝望,他没看到一个成功的比如。所以,他草草完毕英国之行,回来美国自己的工厂持续研制履带式拖拉机。
1904年11月24日,本杰明在农田里揭露演示了他研制的履带式蒸汽机拖拉机,大获成功。从此,履带式拖拉机开端走向使用阶段。然后,他又用内燃机替代了蒸汽机。
1910年,本杰明把公司姓名再次更名为霍尔特履带式拖拉机制作公司,并注册了“卡特彼勒”(Caterpillar)商标。“caterpillar”这个英文词原意是“毛毛虫”的意思,之所以用“caterpillar”这个词,由于履带翻滚时看上去像条爬着的毛毛虫。
1908年至1913年期间,100辆“霍尔特-40型”履带式拖拉机在美国洛杉矶引水工程上立下丰功伟绩。
“霍尔特-75型”1913年开端批量出产,83匹马力,最高时速24公里,除了在美国本乡制作外,还在英国拉斯顿-霍恩斯比公司制作,1924年停产。
第一次国际大战期间,英军、法军、美军和奥匈帝国戎行共收购了1万辆霍尔特履带式拖拉机,用于牵引火炮和其他军事装备,乃至还用它牵引列车。英国、法国和德国研制的坦克,都从霍尔特履带式拖拉机得到启示,乃至直接用它改装。
一战完毕后,本杰明还制作了功率较小的几个类型的履带式拖拉机:如1919年至1925年出产的“霍尔特-5型”,40匹马力;1921年至1925年出产的“霍尔特-2型”,31匹马力;1923年至1925年出产的“霍尔特-10型”,63匹马力。与此一起,他还把研制要点转到建筑机械上。
本杰明1890年与安妮·布朗成婚,育有5个孩子。安妮·霍尔特担任太平洋大学董事一职25年。
1925年4月15日,霍尔特履带式拖拉机制作公司被另一家公司并购,现在叫卡特彼勒公司,有员工10万人,在2016年“财富国际500强企业”榜上排第59位。
为留念本杰明·霍尔特在农业机械化及建筑机械方面所作的奉献,斯托克顿市用他的姓名命名了一条大街和一所中学,并建了霍尔特留念馆。