【48812】假日和游览者更配定位轻越野SUV主打一个“刚好适宜”

  本年的中秋国庆假日“合体”8天假日撑起了一个“超长黄金周”，尽管拥堵是必定的，但谁能回绝8天的自在呢？必然仍是要来一趟“预谋已久”的游览。

  在一切游览方法中，自驾游是最自在，也最能切身感受大自然的方法，特别川西肯定是自驾游爱好者的最佳线路之一。九月末十月初的川西，具有最美的时节，彩林、海子、红叶、雪山……只要你看不行，没有你不行看！

  川西的路简直都是国道，但海提高，弯路多，假如要去到鱼子西这一些当地，更是对车辆的越野性有必定的要求，这不由让一起君联想到9月26日刚刚上市的捷途游览者参数图片），该车13.99-18.49万元，主打一个轻度越野，像在川西这样的当地自驾游，能够说是“刚好适宜”。

  首先是捷途游览者的选用了方正的外形规划，前脸“JETOUR”英文Logo和呼吸灯，极具辨识度，也契合年轻人的审美。并且为添加野外环境下的照明规模，前保险杠两边还配备有四颗LED辅佐照明灯火。

  挨近角28度、离去角30度、最小离地空隙220毫米、最大涉水深度700毫米，经过性也是杠杠的。

  此外，捷途游览者还可选装255/60 R19标准的佳通AT胎，这种轮胎在日常行进中具有十分超卓的功能，包含降噪、公路驾驭、制动和油耗等，关于捷途游览者轻越野SUV定位来说，也是适可而止。

  动力方面，捷途游览者先期上市为燃油版车型，包含两款1.5T两驱版别，以及四款2.0T四驱版别。

  其间，1.5T发动机上限功率135kW，峰值扭矩290Nm，匹配7DCT湿式双聚散变速；

  2.0T发动机上限功率187kW，最大扭矩390Nm，变速箱方面，除了供给7DCT湿式双聚散，顶配还给到了8AT变速，驾控更有质感。一起2.0T版别标配多片聚散器式中心差速器，支撑多种驾驭形式，特别是X形式，体系会智能辨认路况，切换至相应形式，以时间坚持最佳行进状况，即使是越野小白，也能轻松上手。

  此外，游览者车身刚性高达31000千牛顿米美度，百万级豪车水平，能够保证车身在较大坑洼路面、穿插轴等极点路况下不会产生形变，在紧急状况下便利救援逃生。

  捷途游览者还具有拖挂资质，准拖挂车总质量750公斤（拖挂不带制动的挂车），准拖挂车总质量1600公斤（拖挂带制动的挂车），关于拓展野外日子来说实用性也是很高的。

  不过需求阐明的是，捷途游览者选用承载式车身和前麦弗逊后多连杆悬架悬架，一切在具有必定越野才能的一起，它也能照顾到城市驾驭的舒适性。

  对一部分年轻人来说，野外日子是日子的一部分，而不是悉数，他们要车辆具有野外经过才能，但并不是特别需求过剩的越野功能，这也是轻越野SUV在当下能盛行的重要原因。

  捷途游览者具有霸气不乏时髦的外形，动力满足微弱，越野才能也在线，日常城市驾驭环境中它满足舒适，周末假日也有底气在野外穿行，加上宽厚的价格，一切都刚好适宜，你觉得呢？