还在这发通稿呢。。比亚迪的“崛起”最后蚕食的一定是国产油车的份额。。最终你绕开的不是外企各项专利技术。。而是踩踏了这个圈子里原本向上的非公有制企业。。比亚迪油车时代拉胯到国内车企都嗤之以鼻的程度。。最后就靠个国家扶持就立棍单打了。。只能证明了消费降级和市场化倒退而已。。国家不用你的时候下放民营自负盈亏。。需要你的时候收归国有。。为啥一条政策压死了新东方直接带崩了中概股。。你经营市场没诚信可言呗。。和印度割外国企业韭菜没啥区别。。不知道哪天就割外企头上了。。

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  过去好几个自主都曾威胁过h6，但都被它的水军打退，可以看长安20年发的一个公告。燃油车玩的溜，但到了新能源胳膊别不过大腿，比亚迪实在太强了，在中国基本就是新能源的代名词，你吹新能源技术比比亚迪强没几个人信。现在让宋打败了。长城就是靠水军起家，所以认为别人成功肯定也是靠水军。这是思维和路径依赖。

  过去好几个自主都曾威胁过h6，但都被它的水军打退，可以看长安20年发的一个公告。燃油车玩的溜，但到了新能源胳膊别不过大腿，比亚迪实在太强了，在中国基本就是新能源的代名词，你吹新能源技术比比亚迪强没几个人信。现在让宋打败了。长城就是靠水军起家，所以认为别人成功肯定也是靠水军。这是思维和路径依赖。

  你以为其他车企老大真的会听盟主比亚迪在一起这种屁话吗？就如你所说，你都说到这份上了，配个笑而已，私底下还是斗个你死我活，毕竟商场如战场

  你以为其他车企老大真的会听盟主比亚迪在一起这种屁话吗？就如你所说，你都说到这份上了，配个笑而已，私底下还是斗个你死我活，毕竟商场如战场

  还在这发通稿呢。。比亚迪的“崛起”最后蚕食的一定是国产油车的份额。。最终你绕开的不是外企各项专利技术。。而是踩踏了这个圈子里原本向上的非公有制企业。。比亚迪油车时代拉胯到国内车企都嗤之以鼻的程度。。最后就靠个国家扶持就立棍单打了。。只能证明了消费降级和市场化倒退而已。。国家不用你的时候下放民营自负盈亏。。需要你的时候收归国有。。为啥一条政策压死了新东方直接带崩了中概股。。你经营市场没诚信可言呗。。和印度割外国企业韭菜没啥区别。。不知道哪天就割外企头上了。。

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  经典没诚信，为了贬偷油迪不至于这样吧，歪上天了，论市场，美利坚才是最没诚信的吧，国际性企业大中华区营收都公开的看得到的

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  前车之鉴，别把商人想得太高尚，比亚迪这么有情怀就不会给中国老百姓用筷子连杆、和没有防锈工艺的铁件了

  前车之鉴，别把商人想得太高尚，比亚迪这么有情怀就不会给中国老百姓用筷子连杆、和没有防锈工艺的铁件了

  以前倭寇车用筷子悬架但价格比国产高一大截时，不知道你该不会是也这样义愤填膺。比亚迪用了筷子悬架至少价格优惠了，适合对悬架要求不高的人。觉得筷子悬架不好可以加钱选带云辇的。比亚迪又不全是筷子悬架吧

  以前倭寇车用筷子悬架但价格比国产高一大截时，不知道你是否也这样义愤填膺。比亚迪用了筷子悬架至少价格实惠了，适合对悬架要求不高的人。觉得筷子悬架不好可以加钱选带云辇的。比亚迪又不全是筷子悬架吧

  前车之鉴，别把商人想得太高尚，比亚迪这么有情怀就不会给中国老百姓用筷子连杆、和没有防锈工艺的铁件了

  前车之鉴，别把商人想得太高尚，比亚迪这么有情怀就不会给中国老百姓用筷子连杆、和没有防锈工艺的铁件了

  以前倭寇车用筷子悬架但价格比国产高一大截时，不知道你该不会是也这样义愤填膺。比亚迪用了筷子悬架至少价格优惠了，适合对悬架要求不高的人。觉得筷子悬架不好可以加钱选带云辇的。比亚迪又不全是筷子悬架吧

  以前倭寇车用筷子悬架但价格比国产高一大截时，不知道你是否也这样义愤填膺。比亚迪用了筷子悬架至少价格实惠了，适合对悬架要求不高的人。觉得筷子悬架不好可以加钱选带云辇的。比亚迪又不全是筷子悬架吧

  举办武林大会，恭喜本门弟子超过500万，这是本门的盛世，更是全武林的盛世（附武林门派名单），谁不发贺电，谁就是全武林的敌人

  举办武林大会，恭喜本门弟子超过500万，这是本门的盛世，更是全武林的盛世（附武林门派名单），谁不发贺电，谁就是全武林的敌人

  以前倭寇车用筷子悬架但价格比国产高一大截时，不知道你该不会是也这样义愤填膺。比亚迪用了筷子悬架至少价格优惠了，适合对悬架要求不高的人。觉得筷子悬架不好可以加钱选带云辇的。比亚迪又不全是筷子悬架吧

  以前倭寇车用筷子悬架但价格比国产高一大截时，不知道你是否也这样义愤填膺。比亚迪用了筷子悬架至少价格实惠了，适合对悬架要求不高的人。觉得筷子悬架不好可以加钱选带云辇的。比亚迪又不全是筷子悬架吧

  角度清奇，想降低造车成本为啥不简配辅助功能？全在看不见的地方减，筷子连杆、喷铝粉的空调、底盘生锈、座椅塌陷、EV受限、常压油箱、非车主启动耗油这些有什么可洗的？

  长城的电二狗没有这样一些问题的基础上给你配备涡轮增压发动机，卖的价格跟宋dmi差不多！

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  我以为现阶段不是历史上中国汽车最好的时候了吗？为何会是最严峻的时刻呢？

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  比亚迪没把混动带起来的时候，国产车份额都二十多了。。。现在五十多。。。数据会看吧

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  5.美国白人种族生育率持续低迷、有色人种和拉丁裔新出生人口比例逐渐超过白人，并且是不可逆的，可能20年后，美国白人就成少数族裔了，美国就真的先内部分裂了.

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  我以为现阶段不是历史上中国汽车最好的时候了吗？为何会是最严峻的时刻呢？

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  国内自主品牌销量占了一半，历史上有没有？出口汽车今年上半年已经全球第一了，历史上有没有？新能源汽车全球领先，合资新能源车甚至被打上杂牌的标签，历史上有没有？

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