导语：高铁是许多朋友出远门的首要挑选，由于既按时又敏捷。有些朋友没怎么坐过高铁，最近预备在冬天去做高铁，所以想提前来了解一下，冬天坐高铁有暖气吗？冬天坐高铁有没有暖气？有不知道的小伙伴从速跟着小编来学习一下吧，期望咱们我们阅览愉快。

  有暖气。高铁冬天是有空调的，所以我们彻底不需求过多的忧虑。并且由于高铁冬天车厢内温度很高我们在高铁上穿一件薄的长袖就能够了，由于高铁上终年都是开空调的，空调一般都是开在24~24度左右都是人体比较舒适的温度。所以主张穿一件薄的长袖就能够了。 假如高铁上人比较多，比较炽热的话，能够把长袖卷上去。

  1、坐高铁回家要注意自带的行李保管好。上火车的时分，带了几样东西，封囗是否无缺，都要仔细仔细检查；下火车时必定再检查一下，行李数量不能有遗失。

  3、预备少数的现金。人在外，很可能有用钱的时分，少数的现金能处理当务之急。当然，需求用钱的时分，也能够用微信和付出宝付出，能够精确的经过详细情况而定。

  严厉意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。但一般讲的“高铁”代指在高速铁路上跑的车，下面提的“高铁”也是这个意义。

  动车和高铁本质上都是归于动车组，仅仅速度等级不同，动车组的速度在200-250公里左右，高铁在300-350公里左右。别的，动车能够在既有线行进(一般动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专上行进高速动车组的信号系统不与既有线兼容)。

  高铁便是动车组，只不过在我国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路。

  其实吧，说得好听一点叫“国际常规”，说得更浅显一点的便是仿照航空。前期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，这样呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中心方位，一朝一夕，A-F这六个字母就不是单纯的表明次序的意思，还有靠窗、过道与中心座的区别，成了一种常规。高铁作为后来者，每排的座椅又不会超越6个，所以就连续了这种传统。

  高铁二等座，采纳的是“3+2”的座椅摆放，两个靠窗、两个过道、一个中心座，所以就只有ABCDF，没有“E”；一等座采纳“2+2”座椅摆放，两个靠窗、两个过道，当然就只剩余ACDF了，没有代表中心座的“B”与“E”。

  其实这样摆放，不论出于何种良心，便利的是仍是乘客，只需你拿到火车票，一看座位号码就知道，究竟你的座位是靠窗、靠过道，仍是中心方位。

  9月10日郑徐高铁注册后，国内最快的“海豚”型车头的CRH380B型高速动车组将服务于西安铁路局加开的西安至上海、福州、合肥等高铁线B型高速动车组是在CRH3C基础上研制的新一代高速动车组，最高运营时速由350公里提高到380公里，最高实验时速超越400公里，是我国高铁客运的主力车型。