一个是海上丝绸之路的重要节点海南，一个是陆上丝绸之路的关口要塞敦煌。一场展览打破时空限制，衔接海之南、漠之北，让碧海与黄沙交错。日前，由敦煌研讨院、海南省旅文厅主办，海南省博物馆承办的“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”在莫高窟敦煌石窟文物维护研讨陈设中心开幕。这是南海出水文物初次走进陆上丝绸之路的咽喉要塞敦煌，由此摆开一场陆地与海洋跨过时空的对话。

  此次大展为当地观众及游客叙述了什么样的南海故事?又将出现出什么样的丝路精力?《海南周刊》带您踏上时空交汇中的丝路之旅。

  穿越时空的丝路对线日，一辆文物运输车静静地停在海南省博物馆，作业人员正在仓库繁忙，查看、清点、摄影、记载、装箱，此行的目的地是千里之外的敦煌。

  通过精心准备，8月15日，“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”在丝绸之路咽喉要塞敦煌摆展开出前奏。此次展览共分为“礁起礁没”“帆起南溟”“千年守候”“舸楫齐扬”四个板块，全面出现我国古代对南海的探究、海上丝绸之路的构成、南海水下的考古开掘，并为观众奉上熟睡深海数百年后再现“真容”的历代文物精品，共展出重要出水文物及展品240余件(套)。

  汉武帝将河西区域归入汉朝地图之后，列四郡，据两关。敦煌(郡)从此打开光辉的前史华章。古道萧关，驼铃声声，敦煌见证了“大漠孤烟直”中的经贸来往与文明交流。而在一眼千年的丝路故事里，南海也见证了“直挂云帆济沧海”中的文明接力和英豪愿望。

  我国古代对南海的经略从何时起?在“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”榜首板块内容“礁起礁没”中，南海地舆方位图、航线图、南海诸岛散布图、甘泉岛唐宋寓居遗址全景相片等图版及沙盘直观地为观众展示出——远在秦汉时期，滨海先民现已飞行于南海之上，穿越南海诸岛，进行渔业生产和商贸活动，我国不只发现了南海，并且对南海的岛屿、沙洲、暗礁、潮汐等有了必定知道。

  就在笃信释教的名门望族、工匠画家在莫高窟开凿洞窟、创造岩画时，途经南海的海上丝绸之路也正在构成。

  此次展览所展出的甘泉岛唐宋寓居遗址全景相片、陵水军屯坡唐代珊瑚石棺墓相片以及三亚大云寺遗址出土的唐代筒瓦、板瓦等文物向人们叙述着其时人员来往繁忙、交易活动丰厚的海上丝绸之路故事。从公元九世纪开端，因为帆海常识的日渐堆集和唐朝对中亚区域路段控制能力的虚弱，丝绸之路交易开端转换为海上交易，海上交易得以迅速展开。

  坐落西沙群岛所属的甘泉岛的甘泉岛唐宋寓居遗址是我国最南端的文物维护单位。这儿出土的瓷器、铁刀、铁凿、炊具铁锅、鸟骨、螺壳等遗物是唐宋时期船家停靠岛上、避风歇息留下的，反映了我国先民开发运营西沙群岛，以及这一时期跨过南海的西、南诸蕃水道繁忙的现象。

  三亚市解放路、番岭坡和陵水黎族自治县干教坡、福湾发现的唐宋时期教徒墓葬群坐落濒海的沙滩地，正是新航线的必经之地。石碑和墓室多是珊瑚石砌成，墓主为其时途经或驻留海南岛的波斯人和阿拉伯人，这些墓葬见证了唐宋时期海上丝绸之路的展开。

  展厅中，纸张泛黄却笔迹明晰的“民国时期东海更路簿”引得观众停步，细心打量。

  千百年来，海南滨海先民飞行于南海之上，他们穿越南海诸岛，进行渔业生产和商贸活动，《更路簿》便是最好的例子。它在海南民间以文字或口头相传，具体记载西南中沙群岛的岛礁称号、精确方位和飞行针位(航向)、更数(间隔)和岛礁特征，是千百年来海南渔民在南海飞行的经验总结和团体智慧结晶。海船的速度和载货量优势，使海上交易变得更经济。舸楫巨舶，走向深蓝，海上丝绸之路因帆海技术的提高，逐步活泼起来。

  丝路帆远、丝路险阻。多少先人带着英豪愿望折戟南溟，浩荡帆影千年不停。因为南海海域地舆情况杂乱，散布很多暗礁带，涨潮若隐、落潮若现;再加上气候杂乱，气候变化多端，极易形成船舶停滞或触礁淹没。南海海域重要的沉船考古发现和丰厚的出水文物，见证着前史上兴旺发达的中西海上交易盛景，也见证了咱们先人九死一生的冒险精力，更见证了沧桑海疆的变迁，为在南海海域木帆船年代留下了浓墨重彩的一笔。

  坐落西沙永乐群岛北端的北礁邻近发现了多处沉船遗址，并有很多我国古代文物出土，其间礁盘上收集到铜钱10万枚之多，还有部分铜钱胶结成块，难以计数。在发现的铜钱中，年代最晚、数量最多的是明代的洪武通宝、永乐通宝，各多达2万枚和7.1万枚。这些明代铜钱简直满是新币，边廓规整、钱文明晰，大多成串相连在一起，运送这些铜钱的大船应该便是郑和船队。

  宋代青白釉刻花盘、宋代青釉划花母子盒、元代青釉莲瓣纹双鱼瓷洗、明代青釉菱花口折沿大盘、明代蓝釉印花香插、清代青花细描花卉纹盒、清代青花福禄寿三星盘……此次展出的历年来南海海域出水的陶瓷器可谓品种丰厚，包括青白瓷、青瓷、青花瓷多个品种，足见其时海上丝绸之路的富贵。这条联络东西的瓷器之路，通过南亚各国，跨过印度洋，直抵西亚及波斯湾，最远可达非洲东海岸，继续延伸至太平洋、印度洋、大西洋的宽广海域。

  此次展览中，有几样展品非常共同。1927年马来西亚雪兰莪琼州公民聚居区沙龙建立纪念照、1946年海南文昌人在越南西贡护照等展品让观展人一窥与“闯关东”“走西口”并称为三大我国移民潮的“下南洋”前史。

  我国人去南洋区域从事经商、打工等活动，前史上称为“下南洋”或走南洋。清朝和民国时期，“下南洋”讨生活的海南人慢慢地多，他们去东南亚经商、打工甚至迁徙久居。这几百年间，一段磨难与艰苦、血汗与泪水交错而成的“下南洋”回想，也成为南海故事中不可或缺的部分。现在，当海南人听着传统琼剧、吃着文昌鸡的时分，可能在马来西亚、新加坡的海南华裔也同样在感受着故土的滋味，这是一种乡情的连续，更是文明的连续。

  在“涨海推舟 千帆竞渡——南海水下文明遗产大展”中，近60件来自“华光礁I号”沉船遗址的瓷器摆放规整。据讲解员秋颖介绍，在华光礁I号上出水的很多瓷器中，粉盒足足有3000多件，它不只是其时国内的畅销品，也是海外市场上数一数二的“销量王”。

  灯火之下，这些在海底熟睡近千年的南宋瓷瓶、瓷碗、瓷盘、粉盒等仍然光芒耀眼，流通的线条、精巧的斑纹，充分反映了宋元年代南海陶瓷交易展开的阶段性特征，也表现了这一段时期东南滨海区域制瓷手工业的展开和昌盛。许多观众猎奇，这么多名贵的水下文物是怎么开掘出来的?此次展览也为观众复原了“华光礁I号”遗址开掘的整个进程。

  帆影绰绰，航路归处。南海海域是古代海上丝绸之路最重要的航段，地舆方位非常重要。到现在，在南海水域现已发现了十余艘宋元时期的古代沉船遗址，我国先后对“华光礁I号”沉船、“南海 I号” 沉船和北礁遗址等遗址展开了科学的水下考古开掘作业。而对坐落南海海域西沙群岛中的“华光礁I号”沉船的水下考古开掘则是我国水下考古从近海走向远海的里程碑。

  “华光礁Ⅰ号”沉船初次发现于1998年，较为完好的水下考古开掘是在2007年3月、4月间进行的。因为遗址受到过损坏，沉船向西歪斜，以瓷器为主的遗物大多散布在在沉船西部，顺船体方向成摞堆积，堆积层保存最厚为3层，底层器物破损严峻，仅有埋藏在珊瑚砂下面的器物还可辨认出本来的堆积形状。

  水下拖曳搜索、自在搜索;水下遗址定位、设置探方;开掘作业：冲沙、抽泥;船货标本丈量绘图、收集、开始维护处理;船体丈量绘图、收集、开始维护处理;船体出土整理、提取、清污、处理……一张张“华光礁I号”水下考古写实相片让人们看到水下考古与地下考古的不同之处，更觉出眼前出水文物的名贵：丰厚的水下沉船遗址遗物再现了东方航路云帆高悬的海外交易文明交流前史盛景，它们见证了海上丝绸之路的富贵，更是先民知道海洋、降服海洋的绵长前史缩影。

  “敦煌与海南，一个曾在瀚海的驼铃声中融汇了国际四大文明，一个曾在南海的波澜里互通了中外有无，二者分别为古代丝绸之路陆线与海线的重要节点，同为重要前史通道的文明载体。”敦煌研讨院院长赵声良表明，此次展览将使观众了解更多南海先人为海上丝绸之路的疏通所做出的奉献，而文明的交错也让人们愈加深刻理解了丝绸之路留给咱们今日最名贵的财富：文明多元、文明往来、调和共存。